北京时间1月5日，2015达喀尔拉力赛正式开赛。161辆摩托车、45辆四轮摩托车、173台汽车和63台卡车迎来从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发至阿根廷的卡洛斯-帕兹营地的首个赛段。汽车组中，第八次参与达喀尔拉力赛的“完美中国·美年大健康·勇之队”车手周勇以1小时21分05秒的成绩，排名第30位。其他两名同样来自中国的车手分别以第67和73位完赛。
首个赛段全程800余公里，其中包括175公里（汽车组170公里）的特殊赛段。初战告捷后，“完美中国·美年大健康·勇之队”的车手周勇表示：“今天的赛道包括各种地形的砂石路。总体而言速度较快，其中也不少考验技术的多弯路段。我的首日任务是熟悉德国冠军领航员安德烈亚斯·舒尔茨的路书节奏。速度基本上在180-190公里，明天发车位有所靠前，期待一步步提高。”
南美5日，各位车手将迎来第二赛段争夺，从帕兹到圣胡安，特殊赛段为518公里，并将迎来休息日前的最长赛段。
驰骋中的“完美中国·美年大健康·勇之队”332号赛车
良好的心态造就首战告捷
开赛前一天的上午，“完美中国·美年大健康·勇之队”的周勇和德国领航员安德烈亚斯·舒尔茨均顺利完成赛前的赛员行政检录和赛车检查，从而获得参赛资格。周勇表示，目前他和领航员以及他们的332号赛车都状况良好，静待比赛开始。
当天傍晚举行的2015达喀尔拉力赛发车仪式在阿根廷布宜诺斯艾利斯共和国广场的地标性建筑方尖碑周边展开。400余辆五颜六色的参赛车马达轰鸣、鱼贯前行，成千上万的观众沿途热情地为他们助威，欢呼声、喝彩声此起彼伏，场面壮观，气氛热烈。
第一赛段结束后，车手之间分享交流
在参赛的中国车手中，反传销网，好手周勇驾驶332号赛车率先通过发车台，宣布“完美中国·美年大健康·勇之队”的逐梦之旅正式启航。在驶上发车台前的集结区接受记者采访时，周勇表示：“2015年达喀尔拉力赛今天举行发车仪式，我的内心仍然保持平静。比赛共要进行13个赛段，我将与领航员安迪（安德烈亚斯·舒尔茨）合作完成这一征程。”周勇还走下赛车与热情的观众合影。领航员安德烈亚斯·舒尔茨也为诸多现场车迷签名留念。
强劲的团队造就首战告捷
曾几何时，这一勇敢者的游戏——达喀尔拉力赛难觅中国身影，现如今，中国元素也频频出现。本次比赛的汽车组中共有3名中国车手，其中经验最丰富的当属周勇，自2005年首度角逐该赛事以来，他曾3次夺得第19名。那是中国车手最佳战绩。此番他驾驶“完美中国·美年大健康·勇之队”332号赛车出征。
第一赛段，勇者告捷归来
“完美中国·美年大健康·勇之队”拥有丰富参赛经验且为三栖冠军车手周勇先生；拥有两届达喀尔冠军领航员安德烈亚斯·舒尔茨先生；拥有超过四次参赛经验专业媒体团队，全方位及时报道宣传；拥有2014年大越野第八名车手——“专职司机”汪海先生；拥有和蔼可亲的“完美大姐”兼赛事观察员郭美玲女士；拥有孔武有力兼细致、幽默的车队经理赵凯先生；我们还拥有万千关注赛事的完美人，更重要的是我们怀揣一颗追求完美齐创“中国梦”之心。
2015达喀尔拉力赛两大看点
一、首次在南美洲设置了马拉松赛段，这一赛段要求车手长时间孤独驾驶，中途不许停歇，而且不许有维修车队跟随。
二、汽车组方面，中国车手最好成绩创造者与另外两名中国选手一起出征，成为大家普遍关注的中国元素。而创造了4次参赛4次夺冠传奇的标志车队也在阔别25年后回归，让竞争更趋白热化。
